mardi 15 novembre 2016

Jackman Passenger Car - Toronto Railway Museum - Canada

   Ces voitures ont été construites à Montréal en 1931. Elles avaient la particularité d'être lestées par du béton. Ce poids supplémentaire offrait aux voyageurs un roulement sur le rail encore plus doux.


   L’aménagement intérieur était composé d'un ensemble de 14 couchettes inférieures et supérieures, reparties de chaque coté de la voiture. En journée, les couchettes inférieures étaient repliées pour être transformées en sièges orientables. A chaque extrémité, on trouvait des salles de bain. Ce type de voitures a été utilisé par les chemins de fer canadiens jusque dans le milieu des années 1950. 



mardi 8 novembre 2016

Ae 8/14 11852 - L'une des Locomotives les plus puissantes au Monde - Musée des transports de Lucerne - Suisse

   Livrée en 1939 par les CFF ( les chemins de fer fédéraux Suisses ), cette locomotive électrique double de 236 tonnes, fut pendant plusieurs années la locomotive la plus puissante au monde. 


   Sur les rampes du Saint-Gothard, la traction des trains lourds de marchandises nécessitait en général l'utilisation de deux locomotives et dès 1929, les CFF commandèrent trois grosses machines de type Ae 8/14. La 11852 fut la dernière d'entre elles et fut mise en service le 1 Juillet 1940.


   A sa livraison, on ne pouvait pas utiliser entièrement sa puissance, car les attelages des premiers wagons ne résistaient pas aux 8800 kW fournis par les 16 moteurs !


   Avec un design moderne pour l’époque, des lignes simples et aérodynamiques, elle pouvait circuler à 110 km/h au lieu de 100 km/h pour les deux modèles précédents. Suite à l'exposition nationale de Zurich, elle reçut le surnom de " Landi-Lok ". La 11852 fut le modèle d'Ae 8/14 le plus performant.


   Un incendie au transformateur nécessita sa mise hors service en Juillet 1971, après 31 ans d'utilisation. Elle est conservée depuis 1973 au Musée des transports de Lucerne. A ce jour, elle reste la locomotive la plus puissante mise en service par les CFF.