dimanche 25 janvier 2015

TGV Iris 320

   Iris 320 est une rame unique au monde. Conçue en 2006, elle est destinée au contrôle et à la maintenance des infrastructures ferroviaires.

Photo Wikipédia

   Issu du parc voyageur, ce TGV a subit de nombreuses transformations pour devenir un véritable laboratoire sur rail ( Iris 320 ) . Équipé d'environ 150 capteurs et d'une vingtaine de caméras, il peut ainsi vérifier l'état des voies, la signalisation et les caténaires avec une extrême précision. 
   Toutes ses mesures sont effectuées simultanément, en temps réel et à la vitesse maximale de 320 km/h. La rame peut donc s’insérer facilement dans le trafic, et contrôler l'ensemble des lignes à grande vitesse françaises en seulement 6 jours.
   

mercredi 21 janvier 2015

Merailles, une petite gare du sud ( Nm )

   Quelques jours après l'exposition de Saint-Mandé qui s'est déroulée les samedi 17 et dimanche 18 Janvier 2015, je vous présente un petit diorama réalisé par Ghislaine et Michel Grannec.


   Ce petit réseau à l’échelle N métrique représente la charmante gare de Merailles. Protégé par des vitres sur chaque face, ce diorama est présenté comme dans " un aquarium " , ce qui est une bonne solution pour le mettre à l’abri de la poussière. Le plan des voies est très simple avec un seul aiguillage et un quai central. Cependant la gare ne manque pas d’équipements, avec une halle et son quai à marchandises, le château d'eau, un édicule d'aisance, et les grues à eau en bout de quai.


   Comme toutes les réalisations de M.Grannec, le niveau des détails ainsi que le soin apporté au décor est minutieux. Un autorail Billard sort du tunnel et arrive bientôt en gare. Je vous souhaite alors un bon voyage !


vendredi 16 janvier 2015

Bientôt un train subsonique ... L'Hyperloop !

   Il n'y a plus besoin de rails, mais d'un tube surélevé dans lequel se déplacent les trains. A l’intérieur de ce tube, la pression de l'air est très faible et les trains sont propulsés par un champ magnétique tout en flottant sur un coussin d'air. En limitant ainsi les frottements, on peut atteindre les 1200 km/h ! De plus, l’énergie électrique est fournie par des panneaux solaires installés le long du trajet. 
   Si ce projet futuriste se concrétise, on pourra ainsi aller de Los Angeles à San Francisco en moins de 35 minutes !

Une vue d’artiste du projet Hyperloop


vendredi 9 janvier 2015

Train Kambly du BLS à l'échelle N

   A l'occasion de son centième anniversaire, la célèbre biscuiterie Kambly et le réseau suisse du BLS ont créé un train publicitaire qui circule sur la ligne Berne-Lucerne en passant par Trubschachen, près du site de production de la marque. Cette rame est composée de 6 voitures, dont une voiture pilote pour la réversibilité et d'une locomotive électrique de type Re 465. Ci dessous, une vidéo de la belle rame proposée par Minitrix.

dimanche 4 janvier 2015

Caboose du Toronto Hamilton et Buffalo Railway - Toronto Railway Museum - Canada

   On commence l'année avec une série de photos qui m'ont été récemment envoyées depuis le Toronto Railway Museum. Un ami, de passage au Canada, a eu la bonne idée d'y faire un petit détour.

  Tout d'abord voici un Caboose du Toronto Hamilton et Buffalo Railway, datant de 1913 et entièrement restauré. Ces fourgons étaient situés à l'arrière des trains de marchandises. Ils pouvaient être équipés d'un bureau, de lits superposés, d'une cuisine, de toilettes et d'une coupole permettant d'observer les autres wagons. Ils ont été utilisés jusque dans les années 1990 pour être ensuite remplacés par un dispositif électronique.


Merci Bruno !
D'autres photos à suivre prochainement ... 


jeudi 1 janvier 2015